OBSERVATORIO GLOBAL DE MEDIOS
 

LA MANIPULACIÓN  INFORMATIVA

   EN LAS PRIMERAS PAGINAS

Los recursos utilizados por los medios de comunicación venezolanos para influir, en determinado sentido, en la opinión pública antes y durante el paro, decretado el 2 de diciembre de 2002 por la opositora Coordinadora Democrática, han sido múltiples.

Las informaciones fueron, a menudo, suplantadas por mentiras o por verdades a medias, orientadas siempre en el sentido de demostrar el éxito del paro, la irresponsabilidad del Gobierno y el fervor de los opositores.

Este tipo de tergiversaciones fue especialmente evidente en las primeras páginas de los diarios. A través de  los recursos del diseño, el tamaño de las letras y la tendencia de los titulares, junto con el despliegue de las fotografías, se apelaba a los sentimientos patrióticos de los lectores para que apoyaran el paro, al mismo tiempo que se transmitían mensajes llenos de incertidumbre. Más grave aún fue la evidente  intencionalidad de provocar en la ciudadanía la sensación de peligro, de  inseguridad general, de escasez de alimentos de primera necesidad, debido, se afirmaba,  a la incapacidad de las autoridades para contrarrestar los efectos del paro. La campaña se hizo más intensa al paralizarse la industria petrolera. Se anunciaba el total desabastecimiento de la gasolina y del gas doméstico y se aseguraba que Venezuela no podría cumplir con sus obligaciones de suministro de crudo a sus clientes del exterior.

Al comenzar las primeras medidas de normalización de  la industria petrolera y la recuperación de los tanqueros petroleros inmovilizados en el Lago de Maracaibo y en otros puertos venezolanos, la campaña se orientó a propagar noticias alarmantes en cuanto a los graves accidentes que, supuestamente, se habían producido o se podrían producir debido a que los  tanqueros y, en general, las instalaciones de Pdvsa, sobre todo las refinerías, serían conducidos por personal  sin experiencia y sin calificaciones.

En este trabajo se analizan las  primeras páginas y las informaciones sobre la situación petrolera  publicadas por tres  diarios de Caracas el día 12 de diciembre de 2002.

Diario:   EL GLOBO

Primera página:

Antetítulo:  Volteadas dos gabarras y varado buque ruso en Maracaibo

Título:             COLAPSO ECOLOGICO EN EL LAGO

POR MAL MANEJO DE LOS BARCOS

Llamada : Boleta de captura contra Carlos Fernández y Carlos Ortega

Foto:   Desplegada. Un joven enjuga sus lágrimas con la bandera venezolana. Sin leyenda. Se supone que fue tomada en la marcha del día anterior, en apoyo de los medios de comunicación, convocada por la oposición.

            Sumario: “Un tercer accidente, ocurrido con una nave rusa, deja latente un inminente riesgo en las áreas de este ecosistema por el mal anclaje. El buque se  acercaba a exceso de velocidad y, en vista de que podía impactar al muelle, tuvieron que lanzar el ancla, que al tocar el fondo, frenó y encalló el buque, dijo una fuente de la industria. También se conoció que los buques Yavire y Marshall se encuentran en situación de peligro”.

El texto de esta información fue publicado en la  página 14. Se identifica a la fuente con el nombre – José Manuel Bocardo – sin  ofrecer ninguna otra referencia en cuanto a su profesión, cargo o conocimiento directo de esos hechos. Se insiste en que fueron hundidas “dos gabarras por mal manejo con su carga contaminante”.  Más adelante se afirma que “la militarización en la instalaciones de PDVSA impide la entrada del personal del Ministerio del Ambiente y de la propia industria, que requiere hacer la evaluación del hecho”. No obstante, se asegura que, según “expertos en cuestiones ambientales generadas por la actividad petrolera, los efectos se comenzarán a ver en 24 horas, con la aparición de peces muertos”. En la información, con el aval de la misma fuente, se afirma: “Ahora se está tratando de llenar el buque (el mismo que “encalló”)  con petróleo en una situación muy insegura. Posiblemente salga hoy y no ayer como pretendió el Ministro” .

El buque ruso es uno solo, el Marshall Chuykov, pero tal como está redactado el sumario, pareciera que son tres los barcos que “se encuentran en situación de peligro”. Este barco de bandera rusa zarpó el mismo día 12 de diciembre.  Las aguas del Lago de Maracaibo no  forman parte de las “instalaciones de Pdvsa” y, por tanto, no estaban militarizadas. Tampoco el Ministerio de Ambiente es de la oposición.

 En el Lago de Maracaibo no hay peces muertos por contaminación de las gabarras. Carlos Fernández y Carlos Ortega nunca fueron  apresados. Seguían dirigiendo el paro de la oposición.

 

Diario:     ASI ES LA NOTICIA

Primera Página:

Antetítulo:   Ahora en los campos petroleros

Titulo: GOBIERNO BUSCA OTRA TRAGEDIA

Sumario: “No contento con colocar al país al borde del abismo, Hugo Rafael y sus secuaces están jugando con candela. Sin respetar las advertencias hechas por los conocedores de la industria petrolera, ayer se produjo un asalto armado al buque Yavire; una gabarra se hundió y otra perdió estabilidad, derramando líquidos contaminantes; los círculos violentos llevan 36 horas acosando a los trabajadores de Anaco y detonan cohetones en las instalaciones de las refinerías; y un capitán jubilado, sin pericia, casi estrella el buque Marshall contra el muelle. De esta manera, los representantes del Gobierno, efectivos de la Guardia Nacional y los delincuentes que militan en el MVR han asumido una postura  completamente irresponsable que podría concluir con una catástrofe de grandes proporciones”.

Foto: Una toma de la marcha  en “apoyo  de los trabajadores de los medios de comunicación y de la educación” con el título “La calle es nuestra”.

En la página 8 se publica la siguiente información

Antetítulo: Se hundieron dos gabarras en Maracaibo

Título:   INVASION DE BUQUES PETROLEROS

              PODRIA OCASIONAR UNA TRAGEDIA

Se condena “el abordaje del buque tanquero Yavire” en Puerto La Cruz y se advierte sobre los peligros  que representa “para la población y el medio ambiente… delegar al personal no calificado el conjunto de operaciones relacionadas con el transporte y manipulación de hidrocarburos”. Como  fuente informativa se indica un comunicado de Marina Mercante, leído por Carlos Fernández, presidente de Fedecámaras.

Bajo el intertítulo “Torpezas a granel”  se hace referencia al “choque y hundimiento” de dos gabarras en el Lago de Maracaibo, “lo cual ha generado un pequeño derrame de ripio, material químico altamente contaminante” y al caso del buque ruso. La información termina diciendo: “Se conoció que el ripio derramado podría generar fuertes daños en el ecosistema de la zona”. Al referirse al caso del buque ruso Marshall Chuykov en el Lago de Maracaibo se asegura que “estuvo a punto de impactar contra un muelle”.

Las contradicciones entre la titulación, los sumarios  y los textos son evidentes. No se explica, por ejemplo, como “un pequeño derrame de ripio” … “podría generar  fuertes daños  en el ecosistema de la zona”. Lo más llamativo es la tendencia a producir alarma en los lectores  con la titulación y el sumario. Asimismo,  los términos como “secuaces”, “delincuentes”, “un capitán jubilado, sin pericia”  que figuran en el sumario de  la primera página, no tienen respaldo alguno en los textos informativos. En la información enviada desde Anzoátegui por el corresponsal del diario, Evaristo Marín, y publicada en la página 9, en ningún momento se afirma que  “los círculos violentos… detonan cohetones en las instalaciones de las refinerías” en Anaco.

Diario2001

Primera Página:

Antetítulo: Tropa aborda tanquero con gran riesgo para la población

Título: (a 8 columnas)         

CATASTROFE  HUMANA

 y ecológica advierte Fedecámaras al país por colocación de inexpertos a cargo de operaciones en áreas críticas de las instalaciones petroleras

+ Dos gabarras descargaron contenidos de alta contaminación en el lago

En la página 8 se publica la información bajo el título:

En riesgo Oriente del país por actuación de la Armada en el Yavire

El primer párrafo de la información reza así: “Las actuaciones de la Armada Venezolana por orden del Gobierno nacional están poniendo en peligro a las poblaciones de Puerto La Cruz y Barcelona luego del abordaje que hicieron al buque tanque Yavire en la madrugada del miércoles”.

Esta afirmación no tiene respaldo de ninguna fuente. Solo más adelante, y en otro contexto, se menciona a José Manuel Ballabén, miembro del directorio de los sindicatos de oficiales de la Marina Mercante. Este dirigente sindical hace referencia al caso del buque ruso en el Lago de Maracaibo y agrega un nuevo dato que no figura en las informaciones de los otros diarios: “Un tanque de bandera rusa… que por emergencia tuvo que soltar su ancla que fue a dar a una tubería de gas”. ( Subrayado nuestro)

En cuanto al caso del buque tanque Yavire en Puerto La Cruz, las referencias son contradictorias. En un párrafo se afirma lo siguiente: “Como se recordará, comandos de la Armada venezolana abordaron este miércoles el buque tanque Yavire  cargado con gas butano y anclado por su tripulación en Puerto La Cruz”. (Subrayado nuestro)

Pero más adelante se lee: “Durante el abordaje estuvo presente el abogado Julián Lugo en representación de la firma liderada por Marín ( Víctor Marín es abogado del capitán de mismo buque, Atilio Bermúdez, según la misma información)  Recordó el abogado que el buque Yavire es un carguero gasfítero, que aunque desprovisto de carga, de presentarse una situación irregular podría generarse una grave situación en la región”. (Subrayado nuestro)

Para la elaboración de esta información se utilizaron distintas fuentes, sin aclarar la relación de las mismas con los sucesos que se describen. Dos veces se hace referencia a declaraciones ofrecidas por dirigentes de la oposición a Radio Unión sin especificar el día y la hora de la emisión. Se da crédito a fuentes sin autoridad profesional para emitir evaluaciones sobre asuntos petroleros Se publican  afirmaciones  contradictorias  en una misma información sin que éstas se aclaren. El  redactor escribió un lead  donde se emiten juicios y  pronósticos alarmistas sin respaldo de fuente alguna. Estos son algunos de los muchos aspectos que podrían señalarse en cuanto a la calidad y la credibilidad de esta información.

Observaciones generales

En los tres casos analizados se reproduce el mismo esquema manipulador. Al utilizar en el  titular de la primera página, el recurso lingüístico denominado  “presente histórico”, ya sea con  verbo explícito – “El Gobierno busca otra tragedia”- o implícito -  “Colapso ecológico” y “Catástrofe humana” –, se trata de producir en el lector la percepción de que los accidentes ya se han producido, que la misma situación de  peligro es una realidad en el presente  y que seguirá  existiendo  en el futuro próximo. A su vez,  se da a entender que el Gobierno buscó, busca y seguirá buscando otra tragedia.

Titular “CATASTROFE HUMANA” para informar sobre hechos que ya habían pasado y durante los cuales nada grave había sucedido, sin que ninguna fuente responsable avale tal afirmación, constituye un acto de grave irresponsabilidad informativa.

 A su vez, el titulo  “COLAPSO ECOLOGICO” se orienta en el mismo sentido, apelando,  además, a la sensibilidad  de los venezolanos en relación con la preservación del sistema ecológico del Lago de Maracaibo.

El título “EL GOBIERNO BUSCA OTRA TRAGEDIA” tiene una connotación política más directa al establecer la vinculación entre las supuestas intenciones atribuidas al Gobierno  y los graves hechos del pasado reciente, como fue el ataque terrorista en la Plaza Altamira, que causó varios muertos y numerosos heridos.

De esta forma, resulta evidente la manipulación sensacionalista con fines políticos. Queda de manifiesto la responsabilidad que le incumbe a esos medios  al tratar de producir en el lector un profundo estado de ansiedad y sembrar el terror, sobre todo en las poblaciones cercanas al sitio de los sucesos.

 

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